COC怀柔站首轮预赛 北汽军团稳中大胜

　7月1日，第十二届北京怀柔•琉璃庙中国汽车场地越野锦标赛(COC)进行了第一轮预赛，车手们普遍采用保守战术，以保护赛车为前提争创佳绩。北京汽车越野世家车队六员猛将传承车队一贯战斗风格，圆满完成今天的预赛。

　　北汽车队猛将李鹏程勇猛发力，以5分25秒75的全场最佳成绩在如林强敌中夺得桂冠，领跑汽油厂商组。队友刘雪原以5分26秒84的微弱差距紧随其后，同时占据汽油改装组头名。

　　名将鹿丙龙和乔旭分别以5分31秒57和5分31秒65的成绩荣获汽油改装组第三和汽油厂商组第五。孟斌和钱春志分别以5分41秒12和5分47秒37的成绩位列汽油改装组第五和汽油厂商组第八。值得一提的是，北汽六将在明天的第二轮预赛中都将排在“杆位”发车!

　　今天的比赛采用四车齐发方式，密集障碍对赛车通过性是一大考验。同时，狭窄赛道中如何超车又是一大难题。不过在北京汽车越野世家车队的颜值担当刘雪原来说，这些问题被他轻松化解。他以勇猛驾驶方式在四辆赛车中脱颖而出，这位跳跃能手一次次飞过坡峰，领跑全场。

　　赛后刘雪原表示，今天的水坑水位相比排位赛更深，阻力更大，陷在里面的赛车也对我有所阻碍。从他谦虚的话语中，我们可以看出，今天全场第二名的刘雪原还有很大上升空间，让我们愈发期待他明天的精彩表现。

　　预赛中每位车手需要跑四圈，其中一圈需要经过捷径的“霸王圈”。针对怀柔站的赛道情况，如何找准时机进入“霸王圈”，成为今天比赛中车手们需要时刻考虑的问题。北京汽车越野世家车队中以战术研究出名的猛将钱春志对于这个问题作出了解答：“在我看来后走‘霸王圈’更有优势，在驾驶的北京(BJ)20赛车占据性能优势的前提下，前期超车会很轻松，但是尾车会挡住赛道，影响比赛成绩。所以在前方有赛车阻碍的情况下使用‘霸王圈’才是最佳选择，而且‘霸王圈’的弯路相对平缓，对后面的加速冲刺帮助很大。”

　　今天是COC怀柔站的第一天预赛，激烈程度相比排位赛不可同日而语。但为了后面两天的比赛中有更精彩的表现，车手们对实力都有所保留。北汽军团中以稳健著称的老将鹿丙龙完美展现出稳健又不失威猛的战斗方式，他在第三圈中部瞬间发力赶超前车，顺利完成“套圈”，引燃全场气氛。

　　赛后鹿丙龙说道：“这条赛道中鹅卵石很多，许多地方比想象中滑，深水坑阻力很大，好在北京(BJ)20有着惊人的爆发力，在它的帮助下，我可以轻松征服每个障碍。”

　　今天的比赛中最受观众媒体关注的车手当数北京汽车越野世家车队的“卫冕冠军”乔旭，南溪站汽油厂商组勇猛夺冠的他，今天再展神威，强大气场震慑住通常对手。让车手们颇为头疼的深水坑也被他轻松战胜，在水坑中超越两辆赛车，看得观众大呼过瘾。

　　赛后乔旭将今天的成绩归功于BJ20的强大动力，他说：“今天的发车位置比较靠后，赛道经过前面96辆赛车的疯狂肆虐后惨不忍睹，但是BJ20的性能给我强大自信，这位‘越野小爷’无数次帮助我跑出困境，让我尽情发挥，对赛道也有了新的理解。”

　　预赛仅仅第一天便事故迭出，100辆赛车中有36辆不幸退赛，而北京汽车越野世家车队在“越野小爷”北京(BJ)20的帮助下，六位悍将顺利完赛。接下来的预赛成绩决定了车手们能否进入决赛，明天的赛事将会更加凶险，期待北汽战士们的精彩表现。

编辑：cj220