好车贷：车贷市场得到快速发展未来空间值得期待

自监管办法对P2P网贷提出小额分散的要求后，项目金额小、有担保、市场空间大的车贷，成为各大平台竞相争夺的对象，其中，汽车金融的模式无疑是竞争的焦点。近日，由《经销商金融发展指数报告》显示，2016年“中国汽车经销商金融发展指数”为81.8，较2015年80.2回升了1.6，汽车经销商金融领域重拾增长势头。

为什么在监管政策出台后，车贷项目尤其受到平台和投资人青睐？主要因其具有流动性高、产权明晰、方便快捷、风险可控等诸多优点。主要是相对于房贷等固定资产抵押贷款，车贷具有一定的流动性优势。目前，中国的二手车市场已经遍布全国，二手车评估机构成熟，车辆转让便捷。当借款人出现逾期或还款困难时，车辆处理的难度和速度都远远优于房地产等其他抵押物，平台和投资人更易收回资金。

《报告》认为，特别是在当前银行业“不良”双升的背景下，2017年信贷安全指数预计总体平稳。2017年融资活跃指数预计小幅回升，汽车金融市场主体数量、经销商融资规模及产品种类或将进一步提升和丰富。

目前，金融机构均积极尝试各种风控方式以保证信贷安全，如提高汽车金融准入门槛、控制授信额度和加强担保要求等。同时，多家金融机构也在探索金融科技与风控相结合的线上供应链金融产品，这有利于促进汽车金融信贷安全指数保持稳定。

例如好车贷作为一个汽车抵质押贷款服务的专业互联网金融服务平台，通过对汽车金融产业链的扩张与整合，让金融服务深入产业链中，发挥金融服务推动产业优化升级中的关键作用。

以好车贷在汽车金融生态领域的多年纵深发展，跟随互金的升级迈向了3.0阶段，业务模式由传统的线下借贷，转向线上线下相结合的方式。面对产品同一的市场，好车贷选择精耕垂直细分领域，开发车贷、融资租赁，结合消费金融、供应链金融，充分了解用户需求，优化产品的结构类型，形成差异化的竞争方式，在市场中占得先机。

从整体市场来看，在金融服务种类和产品方面，随着国内银行业纷纷推出“交易银行”产品体系，以及汽车行业自身在平行进口、二手车、新能源等新兴领域和经销商并购方面持续存在金融需求，预计P2P车贷金融产品和服务种类的丰富程度亦有望提升。  

编辑：邹沛霖