迈腾怎么样？迈腾PK帕萨特，谁胜谁负？

新迈腾和新帕萨特这两款中级轿车，凭借着优秀的品质、充裕的空间和出色的动力，多年来创造了非常可观想销量，更赢得了良好口碑。新迈腾与新帕萨特系出同门，同是来自大众旗下的经典车型，更都成为了许多消费者在购车时的首要选择目标。那么，新迈腾对比新帕萨特，谁是性价比之王?

下面，我们就选择上汽大众帕萨特330TSIDSG御尊版(下简称新帕萨特)和一汽大众迈腾330TSI DSG豪华版(下简称新迈腾)来进行对比，这两款车型官方指导价和终端售价方面都比较相近，对比意义重大。

外观各具特色，新帕萨特更具前瞻性

在外观方面，帕萨特采用了家族式设计，横向镀铬条与整个大灯灯组相连，显得整车很是大气、有神，十分经典耐看。虽然帕萨特上市多年了，但车型经过更新换代后，一点也不会显得过时，可见上汽大众设计的前瞻性，设计功力实在了得。

相对而言，新迈腾的外观在换代之后却是有些落于俗套了，虽然呈现了年轻化，但却未能很好地兼顾商务与运动这两个维度，整体辨识度不足。

内饰方面，新帕萨特更有质感

作为中国汽车市场中保有量最大的中级车，新帕萨特的内饰却并不会让人有看腻的感觉，整体内饰精致大气，在用料做工方面也很出色，搭配了三辐式的真皮方向盘，握感很好，中控的按键以及旋钮的触感均属上乘。

相对而言，迈腾的内饰依然坚持商务风格，典雅有余，年轻感与运动感却是大大不足，这无疑不大贴合当下年轻人的审美需求。

配置方面，新帕萨特优势明显

作为我国中级车市场的上两棵常青树，新帕萨特和新迈腾的配置都是比较丰富的，均标配了胎压检测装置、发动机启/停、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、真皮方向盘、主/副驾驶电动调节、真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙电话、手机互联映射系统、后视镜电动折叠、LED日间行车灯和车内氛围灯等多款领先配置。

另外，新帕萨特比新迈腾多了并线辅助、倒车视频影像、电动座椅记忆、GPS导航系统、车窗一键升降 、后视镜记忆 、 后排遮阳帘等实用配置，在配置丰富性和实用性方面，新帕萨特占据着较大优势。

新迈腾对比新帕萨特，谁是性价比之王?通过一番对比后，相信大家都心中有数了吧?

编辑：邹沛霖