万顺叫车坚持合法合规经营以优质服务获青睐

近日，中新经纬客户端发布的一篇题为《为什么我现在不愿意坐网约车了?关键词：安全、服务、价格》的文章刷屏网络，引发了广泛共鸣。

文章采访了几位不同年龄、不同性别、不同职业的网约车用户，他们分别讲述了自己网约车出行经历中碰到的套牌车、绕路、加价、服务差、车况差、挑乘客、安全性无保障等问题，表达了对网约车市场现状的失望和不满。

通过中新经纬的采访发现，大部分乘客对网约车的便捷性、司机的专业度，以及客服对投诉、建议的处理能力较为关注，而对女性来说，安全则是她们选择出行方式的第一考虑。因此，在价格战之外，如何建立完善的监管制度，严格规范司机，才是网约车企业应该优先应解决的问题。

为给用户提供更安全、便捷和舒心的出行体验，万顺叫车积极响应网约车新规新政，严格按照网约车新政的相关实施细则，在接入车辆管理、司机服务质量等各个环节严格把关，执行严格准入机制和培训体系，积极协助司机合伙人办理《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》，确保线上、线下营运安全。

万顺叫车在行业首创“合伙人制”，让公共交通出行行业的从业者均可免费成为平台合伙人，共同享受公司高速发展的红利，这在提升司机服务热情和服务品质方面卓有成效。开关车门、帮忙提行李、送小瓶矿泉水、提醒带好贵重物品、送还遗漏物品……使用过万顺叫车服务的用户纷纷感叹：原来，网约车司机也能这么有存在感，网约车司机的服务竟能这么贴心、周到!

成立至今，万顺叫车在全国经营城市成立300多家分支机构，设立了2万多个服务站，为网约车司机和乘客做好服务。不管是乘客有理还是司机有理，都能在服务站面对面沟通解决，这既解决了乘客投诉无门的难题，也提升了司机的工作快乐感，从而有效促进司乘关系和谐，成为网约车市场的一股清流。

随着多家互联网企业高调进入市场，网约车市场正在迎来新的混战。而面对各家的不同制度和补贴，身处网约车2.0时代的司机和乘客又将会作出何种选择?我们拭目以待。

编辑：邹沛霖