曼谷投资利器 - 你不可不知的轨道交通 不了解可就吃大亏了！

[导语：在隽永中弥新，在遇见钟抵达 CONNER 睿府暹逻 ]

城市的轨道交通就是揭示光辉繁华的未来。曼谷，誉为“天使之城”的国际大都市，始终延续着自身独一无二的不朽文明;而轨道交通的发展和曼谷的繁华息息相关。轨道交通，就是连接城市心脏的血管大动脉。

今天小C来跟大家聊一下曼谷城市发展的规划，让大家在投资的时候有更多的参考价值。

曼谷目前拥有64个站，总长96.8公里的公共交通线路，而长达103公里共含70个站的线路也正在修建当中。按照政府快速审批计划的情况来看，总长128公里的交通线路也将会加快筹建进程。公共交通的发展不仅改变了曼谷居民的生活、工作和娱乐方式，还会对泰国房地产市场和泰国房产开发商带来深远的影响。

随着曼谷轨道交通的开工建设，沿线的“轨道交通房”逐渐成为曼谷海外以及本地人置业的首选。不管是正在建设的轻轨，还是即将接通的地铁线。

生活在曼谷，众所周知，曼谷核心区域其实不算很大，但要遇上交通，”世界第一堵”的曼谷，其实在路上堵个一两小时都属于正常，在私家车越发增多的时代里，曼谷道路的车容量增大显得需求迫切!对于轨道的需求当然更为迫切!

现在

现在的曼谷已有的轨道线路主要分三类，轻轨(BTS)、地铁(MRT)、机场快线(Airport Link)。

公共交通线路上的乘客数很大程度上会决定该条线路沿线的泰国房产是否会热卖，但这并不代表每一条线路会有相同的受欢迎度。

举例来说，到目前为止，BTS的两条线路每天承载超过70万乘客，MRT超过30万人次，而机场线路则约有6万人次，他们中的大多数人都是上班族，并非出入境乘客。

▎ 轻轨 ( BTS )

BTS分为青绿色的素坤逸线(Sukhumvit Line)和蓝绿色的是隆线(Silom Line)，两条BTS的相交站是暹罗站(Siam), 可在此站一票换乘。

以暹罗站(Siam)为中心，两条BTS线路的站号分别根据东(E)西(W)南(S)北(N)的方位命名，其中N8、E4、S2三个站为BTS与MRT的换乘车站。

▎ 地铁(MRT)

曼谷地铁 (MRT) 全程 20 公里，设 18 个站，南起华南蓬站(靠近唐人街)，北至邦素站，交通十分便捷。地铁每隔 5 到 7 分钟发一趟车，可在素坤逸站和是隆站换乘 BTS 轻轨。

▎机场快线(Airport Link)

机场铁路线服务于曼谷市中心(Phayathai 起点)到曼谷素万那普国际机场段，共有3条线路：城市专线、特快专线红线、特快专线黄线，提供从曼谷市到机场的直达或每站都停的业务，主要为旅客出行，也有部分曼谷市民通勤使用。

未来

新的轨道交通规划的区域，还有未来可能会给投资地铁沿线的买房者带来收获更高收益的机会。

据报道，泰国交通部及有关部门规划在2029年时，曼谷近郊将有13条轨道线路运营，有的已在修建中，有的尚在计划筹备阶段。不断扩大的交通网，缓解曼谷“堵城”的压力，而逐渐推高的地价也使得未来的租金收益和升值预期都有较高的空间。

新的轨道交通规划的区域，还有未来可能会给大家带来更高收益的机会，比如说MRT橙色线。横穿曼谷的MRT橙色线将成为曼谷的纵向城市动脉，于2022年投入使用。它同BTS线、MRT环线相交汇，将会产生新的城市交通枢纽。对于周边站点的公寓出租或房价增长将产生更大利好。

位于曼谷市中心的豪宅精品项目“CONNER RATCHATHEWI--睿府•暹逻” ，所在的位置BTS线路和MRT线路均可搭乘，尽享现在和未来的轨道红利。

CONNER RATCHATHEWI--睿府•暹逻 的一大亮点是与BTS橙色线 RATCHATHEWI站 0米入户，MRT橙色线预计2023年投入使用，预计每天乘客量48.1万人次。如此巨大的承载量，不仅带动地铁沿线的地价，更使得CONNER0米无缝接轨的移动方式无比矜贵。

与现有的BTS RACHATHEWI站距离仅300米，走路只需3分钟!距离机场快线PHAYATHAI站，仅有750米。可谓是三轨共构，轻松横扫曼谷轨道交通网。

未来，随着泰国政府加大推进基础设施建设，大力发展高速公路、火车、经济特区等，泰国房产投资前景良好 tiffanydingli 认为此时正是投资泰国房产的绝佳时机!

2018年7月28日 周六 CONNER 睿府暹逻 我们上海见

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编辑：邹沛霖