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高速公路惠民生 经济发展助腾飞

时间:2018-08-22 18:31:00 来源: 新华网

“晴天一身灰、雨天一脚泥”是三十年前人们出行的真实写照,而汽车的平均时速也仅有30公里左右,“让汽车车轮快速跑起来!”成为那时人们发自内心的呼声。

而如今,在广袤的中国大地上,四通八达的高速公路网络如条条舞动的巨龙,不仅是人们日常生活离不开的一部分,更成为支撑中国经济发展的运输大动脉。

1988年沪嘉高速公路——我国大陆第一条高速公路建成通车。30年来,我国高速公路发展从无到有,从疏到密,总里程世界第一,创造了世界道路建设史上的奇迹。

敢为天下天

沈大高速公路

双向八车道的沈大高速公路宽阔平坦、视野开阔,来往车辆各行其道,川流不息。

回忆起沈大高速公路的过往,今年75岁,曾参与沈大高速公路建设的工程师王锡岩老人五味陈杂、百感交集。“当年经济发展急需改善路况来支持,但修建高速却面临建设规范、资金来源和认识水平三大困难,最难的是人的认识问题。”

那时有人说,现在连自行车都要凭票购买,为什么还要修建高速;也有人说,修建高速公路会占用大量的农田土地,万一粮食不够吃怎么办;还有人说,发展铁路运输才是交通发展的主流方向……

由于认识上的不一致,沈大高速公路开工建设时不敢叫“高速公路”,只说是“汽车专用路”。1984年6月,“沈大汽车专用路”以先行者的姿态拉开了中国高速公路建设的序幕。

5月1日下午,东莞市麻涌镇,广深沿江高速深圳方向排起车龙(直升机航拍)。新华社记者陈寂 摄

就在沈大高速公路建设之时,在南方却酝酿着另一种建设模式。出于经济发展的需要,处于改革前沿的广东,急需打通广州与深圳的交通大通道。但当时广东公路建设财政拨款一年只有600万元,还不够修半公里高速公路……

面对资金困难,广深高速建设者们大胆引进外资,开创了中国第一个大胆探索“贷款修路,收费还贷”模式,一步步将广深高速公路从理想变为现实,广深高速也成为国内第一条引进外资兴建的高速公路。

已经79岁高龄的东莞市交通运输局原副局长卢锐平对当年经历记忆犹新:“广深高速公路的集资模式,成为后来省内其他高速公路建设纷纷效仿的样板,当年参与广深项目的交通人才,被全国各地高速公路建设工程抢夺,广深高速公路被称为中国高速公路的‘黄埔军校’。”

至此,中国掀起了大规模建设高速公路的热潮。如今中华大地上突破13万公里的高速公路织密成网,大大缩短了时间和空间距离,带来了发展新动力,成就举世瞩目。

黄金通道运来繁荣

航拍东莞清溪镇。新华网发(刘青林 摄)

“改革开放初期, 东莞只有30家工厂,现在两万多家啦!”卢锐平开心地竖起大拇指。

昔日的东莞鱼塘遍布,曾是一个传统的农业区。依托广深高速,借助改革开放的春风,如今的东莞已成为“世界制造业之都”,这里的服装、手机、家具等商品销售全球,虎门、长安、厚街更是成为综合实力全国前20的现代化强镇。

东莞中港通电子科技有限公司的总经理陈均球回忆说:“引进外资、工业园招商时总说交通便利我们有广深高速公路;谈订单的时候开口就是放心我们按时交货,走广深高速公路……”

广深高速公路让奥港两地连为一体,沿线工厂遍地开花,各行各业蓬勃发展。如今,广深高速沿线高楼林立、厂房成群,珠三角东岸城市群边界开始聚合相融,一条“黄金走廊”已然形成。

“黄金通道”的效应在沈大高速也充分显现。经过30年的发展,沈阳的装备制造业、大连的石化、造船和高新技术产业、鞍山的钢铁产业,大都密集地集中在了沈大高速公路沿线5个城市。

“从沈大高速开通的那天起,就为辽东半岛及整个东北筑起了一条振兴经济和对外开放的‘黄金大通道’,带动了辽东半岛的经济发展。”王锡岩自豪地说。

促进区域交流合作

每天早晨,大连港集团的14辆通勤车从大连市区的各个方向发车,接上住在各处的员工后,从大连收费站驶入高速,不到20分钟,就可到达港区,开始一天的工作。

班车司机老王特别喜欢这条上下班的路:“虽然距离有50多公里,但是路上只需要20分钟时间,而且很准的,基本上不压车,只要上了高速就能确定到港里的时间,太方便了。只要高速可以上,按时上班就有保障,我天天下了高速就到港里了,比在市内上班的时候还方便,根本没有觉得新厂区路远。

据统计,沈大高速从开通初期全线日均流量3300台次,发展到现如今日均流量12.5万台次,车流量呈几何倍数的增长。

广深高速的通行量也是与日俱增,日均出口车流量由通车时的7.11万车辆次增长到如今的59.28万辆次,增长了近8倍。随着车流的逐年增长,广深高速已经成为国内交通最繁忙的高速公路之一。

广深高速还是香港直通巴士来往奥港的必经之路,是奥港两地物资交流、人员往来的主要通道。珠三角“一小时生活圈”迅速形成,与广深高速的“率先领跑”作用息息相关。

大道直行天地宽。中国四通八达的高速公路网为我国经济社会发展注入了无限的生机与活力,这条不断通畅延伸的黄金通道,正助力中国巨龙飞得更高,飞得更远。

编辑:news18

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