哈弗H9“秀肌肉” 成功征服长江第一梯

　　仿佛无视了重重障碍，新哈弗H9在车手的驾驶下，仅用了3分多钟便完成挑战，讨了“登云梯”的彩头，哈弗H9这次可以说是“平步青云”了。

　　在随机采访中，一名22岁的年轻男子向记者表示：“这个车非常棒，够大，而且开得了山路，我很喜欢！”这名年轻人随后绕着车子仔细观察了好几遍，显然是被H9 “圈粉”了。

　　另一名40岁左右的中年观众则表示，“这车很靠得住，动力够大，比这动力再好的（我）就买不起了，”而在他了解到这款车是25万多元的量产车后发出感叹：“我以为得30多万呢！国产车性价比真是没的说。”与他同行的另一名中年男子则表示，“只有一辆车子上来没看过瘾，下次换车时会考虑哈弗SUV”。

　　5月19日，号称“三峡梯城”的重庆市云阳县迎来了一位“挑战者”。长城汽车哈弗品牌主打越野与高性能的旗舰SUV哈弗H9，向当地标志性景观云阳登云梯发起了挑战。

　　被誉为“万里长江第一梯”的云阳登云梯位于云阳县中央，本次挑战的“万步梯”，由31组不同长度、不同坡度的共1900多级台阶组成，最大坡度60%，换算成路面与水平面的夹角约为31°，对车辆的动力、变速器的整体匹配都是一项考验；而整个攀爬过程带来的反复冲击，则是针对底盘、悬挂可靠性的一道难题。

挑战现场

　　然而，整个挑战过程却仿佛无视了以上重重障碍，新哈弗H9在车手的驾驶下，仅用了3分多钟便完成挑战，讨了“登云梯”的彩头，哈弗H9这次可以说是“平步青云”了。

　　在挑战成功后对车手进行采访的过程中，车手赵向前对于哈弗H9给予了很高的评价，他认为，哈弗H9完全能够完成这次挑战一件非常有意义的事情，因为从某种意义上说哈弗H9代表了哈弗甚至自主品牌的最高造车水准，这次挑战对整车的品质和性能是极大的考验，挑战成功，充分表明了哈弗在产品品质及性能开发方面的一流水平，对自主品牌具有里程碑式的意义。

车手赵向前接受采访

　　“这款车还不是顶配，”一名哈弗品牌的工程师告诉经济日报-中国经济网记者，“这是25.58万的那款汽油2.0T车型，除了选装的全地形轮胎之外，其余完全是量产车的配置。”他表示，哈弗H9能够以量产车的状态完成这次史无前例的挑战，不仅是对H9产品品质及性能的极大考验，同时也代表了哈弗品牌造车水准的一次飞跃。

哈弗品牌工程师接受采访 张羽摄

　　现场的近两万名围观群众也对哈弗H9此次的表现赞不绝口。在随机采访中，一名22岁的年轻男子向记者表示：“这个车非常棒，够大，而且开得了山路，我很喜欢！”记者注意到，这名年轻人随后绕着车子仔细观察了好几遍，显然是被H9的硬派表现“圈粉”了。

　　另一名40岁左右的中年观众则表示，“这车很靠得住，动力够大，看完之后我都敢开（挑战万步梯）了，比这动力再好的（我）就买不起了，”他竖起大拇指道，“能开上来是真的（棒）。”而在他了解到这款车是25万多元的量产车后不由得发出感叹：“我以为得30多万呢！国产车性价比真是没的说。”与他同行的另一名中年男子则表示，“只有一辆车子上来没看过瘾，下次换车时会考虑哈弗SUV”。

　　通过性一直是衡量车辆越野性能的标准之一，也是哈弗H9本次挑战登云梯的基本需求，回顾挑战过程，“冲坡”、“过障碍”等都是在考验整车通过性。官方数据显示，哈弗H9的接近角接近28度，最小离地间隙206mm，这样的数据可以说是哈弗H9挑战极限越野的资本。

　　进入坡道后，车辆面临的挑战则是维持强扭矩、大马力的持续输出。在整个过程中，哈弗H9车速不是很快，需要依靠发动机低速强扭矩的输出能力。数据显示，汽油双流道直喷增压发动机爆发的峰值扭矩可达355牛·米，并且可以在1800-4500转的区间中持续输出最大扭矩。

　　到了挑战中段，就要考验哈弗H9的发动机与变速器的匹配程度，不跳档、不闯档、变速器可承受的最大扭矩都是值得称赞的地方。

　　底盘和悬挂系统面临的挑战同样不小，哈弗H9的非承载式车身，配合前双叉臂独立悬架、后多连杆非独立悬架系统，可谓是经典的越野SUV底盘配置。在阶梯攀爬过程中，前悬可以更好地吸收车轮运动时的横向力，减少轮距变化和轮胎磨损；多连杆则提供了多个方向的控制力，使车轮具备更加可靠的行驶轨迹。

　　不同于一般的越野路段，本次挑战中密集的台阶会使悬挂系统和车身骨架承受更大负载，悬挂系统过硬，底盘受到的振动会通过避震器、弹簧直接传到车身骨架，造成损伤；而过软的悬挂系统，则不足以支撑车辆受到连续、高频的冲击力，只有调校适中的悬挂系统方能适应此类极端路面。

　　整体来看，哈弗H9通过此次挑战收获颇丰，一方面验证了自身产品的硬实力，提升品牌自信心之余，自主品牌SUV“领头羊”的地位也得到了巩固；另一方面，现场被H9“圈粉”的观众不计其数，而本次挑战作为当地民众茶余饭后的谈资，对哈弗品牌在该地区的口碑提升也大有裨益；除此之外，景区景观在挑战中也得到了妥善保护与大力宣传，可谓一举多得。（经济日报-中国经济网 记者张羽）

编辑：news18