自驾游还缺辆车？硬派越野江铃驭胜来了

这个季节，你要问我最适合做什么，那我一定会回答：旅游。因为在春天里，有太多美好的事物值得走出去记录。可惜，世界那么大，光靠两条腿去得了多远?所以，我们需要一辆车，我推荐你选择硬派越野江铃驭胜S350，不贵，10来万就能开上一台属于自己的高端越野SUV满世界跑。

至于为什么要选择自驾，甚至开越野SUV去游玩。答案只有一个——无拘无束的体验、越野奔驰的乐趣，只有自驾能够带来。

对于出游的人而言，选择越野SUV首先还是空间大，毕竟要放的东西多。江铃驭胜S350根据不同配置分为5座和7座。首先是前排，不仅空间充裕，而且视野开阔，驾驶感非常好。后排座椅的包裹性也很强，完美适应各种路况。让人真正享受驾驶的乐趣。

除了内部空间大，驭胜S350后备箱也做到了“岂止于大”，更重要的是全新驭胜S350的后两排座椅均可以放倒，并且放倒后的平整性非常不错，能够容纳更多行李物品。

作为越野车，江铃驭胜S350动力十足。新车全系搭载2.0T Topanther柴油发动机，最大功率104kW(141Ps)，峰值扭矩350N·m，传动方面匹配6速自动变速箱。

并且全新江铃驭胜S350搭载了由博格华纳提供的适时智能四驱系统，实现了扭矩连续可变传递，并根据不同路况智能选择后轮驱动或四轮驱动，兼具稳定操控与能效经济，充分照顾越野新人的驾驶体验。此外，配合伊顿机械式后桥差速锁，全新江铃驭胜S350柴油国五四驱版前后扭矩比可达50:50，无论城市、乡村还是刮风下雨，各种复杂路况、天气都可轻松应对。

并且在正常行驶时，驭胜S350变速箱的换挡十分积极，顿挫感不仔细体会几乎感受不到，动力输出澎湃的同时静音处理也比较到位，充分保障了车内人员交流和视听。

安全性保障方面，驭胜S350作为一辆专业的越野车也拿出了十足诚意。二纵八横共计十根底盘大梁，平均钢板厚度1.25mm,高强度钢使用率98%以上，提高了底盘刚性和安全性。而车身采用海拉克斯的底盘逆向研发而来，前悬双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬五连杆带螺旋弹簧和横向推力杆整体桥式非独立悬架，保证在越野时有足够强的车身支撑性，安全感十足。

现在，你和全世界的距离，只差一辆车。get江铃驭胜S350，加满油，一键点火就能开启一场硬派越野之旅，感受驭胜S350澎湃动能带来的驾驶激情。而合理的价格、高性价比的配置、安全的保障体系，正是选择这款车型的不二理由。

编辑：邹沛霖