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携手中国登山队 秋季越野撼路者战南疆

时间:2019-09-18 11:04:43 来源:

每个奔波于市井的平凡人都是自己的大英雄。在越野征途中,每一位驾驶着硬派SUV翻山越岭的越野玩家也是自己的大英雄。1960年,以不畏艰险和牺牲的斗志决心,在人类历史上首次从北侧成功登顶珠峰的中国登山队,是中华儿女的大英雄。2019年,以出色的脱困能力、全地形通过性,以及极端环境适应性,中国登山队携手福特撼路者向艰难险阻昂首宣战,开启“南疆之旅,福特撼路者也是硬派SUV界的大英雄。初秋未尽,深秋将至之时,不妨跟随“南疆之旅”的步伐,与撼路者来一场南疆秋季越野。

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相较于北方一望无垠的辽阔草原、漫无人烟的戈壁荒漠这样的天赐越野场,南疆终年积雪、崎岖险峻的地理环境注定了它难以被众人踏足。南疆慕士塔格峰,屹立于东帕米尔高原之上,从气势上便令人望而生畏,但对于永远有着一颗挑战极限之心的越野玩家来说,驾驶着福特撼路者登顶最高峰,傲视苍穹,才不枉此南疆秋季越野之行。

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面对越野玩家只增不减的野心,福特撼路者的“宠溺”从来不会缺席。其搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达182kW,峰值扭矩达360N·m,配合六速的手自一体变速箱,加速换挡一气呵成。即使面对高海拔的为难,也能发挥优异的性能,为越野玩家登顶提供源源不断的澎湃动力。

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但对于拥有与中国登山队越野家一样坚毅品质与决心的福特撼路者来说,想要陪伴越野玩家达成南疆秋季越野的目标,光有一颗强悍的“心脏”是远远不够的。采用非承载式车身结构、配备博格华纳全时四驱系统的福特撼路者,悬挂系统得到重新调校。积极响应的分动箱和电子控制机械式后桥差速锁都令动力得到更合理的分配,保证撼路者车轮有充沛的动力前行。

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除此以外,福特撼路者搭载的TMS路况实时管理系统,能够在各种复杂路况之间自由切换行驶模式及条件,无论是越野老司机还是入门新手,都是不可多得强劲助攻。而低速四驱模式,则更是越野玩家在极限脱困时,为之心安的一剂强心针。前有中国登山队携手福特撼路者再出发的打样,此刻拥有硬派越野专家福特撼路者全情相伴,南疆秋季越野当不虚此行!

编辑:邹沛霖

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