引领行业进入技术共享时代，小刀宣布共享双动力、三动力专利技术！

 

面向行业共享专利技术？

没错，小刀是认真的！

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燃情六月，春夏之交，小刀电动车在羊城广州召开了“技术无界·行业共享”小刀双动力三动力技术面向行业公开发布会。

 

众所周知，以“更强动力，小刀科技”为技术理念的小刀电动车，凭借出色的动力和续航能力独步行业。很多企业都曾在动力技术领域斥巨资进行研发，但收效甚微。在新国标时代，小刀电动车以技术创领者的胸怀，用开放、合作的姿态对行业共享双动力、三动力专利技术，彰显了“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的企业价值理念。带领行业持续深入动力技术的探索，用更强的技术力量让电动车行业走向繁荣。

 

发布会伊始，小刀电动车总裁武金萍女士登台致辞，她首先向所有出席会议的领导嘉宾和媒体朋友表示了热烈欢迎。武总说到，在大共享时代，对行业开放技术是展现企业担当的重要举措。新国标时期，电动车产业需要突破行业壁垒、加快技术升级，为此，小刀正式面向行业共享双动力三动力专利技术，让所有业界同仁分享更高效的动力技术，促进行业共同发展。

 

中国自行车协会名誉理事长马中超先生随后登台致辞。马理事长认为，新国标时代，电摩、电轻摩将会全面登陆市场，而掣肘电摩领域的关键技术难点，正是动力技术。小刀决定敞开怀抱、技术共享，对于电动车行业来说是一件天大的好事，将会加速提升行业的技术水准，为我国乃至世界市场带来更有技术价值的电动车产品。

 

国家知识产权局专利审查协作广东中心张智禹先生，为到场领导和嘉宾讲解了电动车领域知识产权和专利技术的重要性。他提到了近期美国挑起的“贸易战”，其中很重要的一环就是封锁对外专利技术的输出，这让包括中国在内的许多国家造成了影响。而小刀在此刻选择对行业共享独家专利技术，更显得难能可贵，这将为电动车行业专利技术的爆发与腾飞打下坚实基础。

 

小刀的双动力三动力技术到底是什么？这项技术对电动车使用者到底带来了哪些改变？小刀电动车技术研发代表仇士文先生对这两项专利技术进行了详细解读。小刀从电机和控制器入手，通过自动切换智能型控制器驱动双动力电机和三动力电机，自动根据不同的道路状况，选择传动电机最佳工作状态，让起步、匀速、加速环节都更加快捷、高效、节能。

 

本次发布会于华南展期间召开，广东电动车商会会长蓝世有先生也对小刀的慷慨分享表示了高度赞赏。蓝世有先生说到，作为一位电动车从业者，他对小刀的技术共享感到发自内心的自豪。在产业发展新时期，电动车企业需要以小刀为榜样，努力为行业创造更多辉煌。

 

随后，武金萍女士、马中超先生、仇士文先生与国家自行车电动车质量监督检验中心主任郑培东先生共同登台，为小刀双动力三动力共享计划正式启动举行授牌仪式，郑培东先生从武金萍女手手中接过技术专利文件数据，标志着电动车行业正式进入技术共享时代！

 

郑培东先生称本次专利技术共享为“行业前所未有的壮举”。小刀电动车一步一步的成长，离不开小刀人对产品品质、技术高度的不懈追求，他相信小刀会在未来的发展中继续发挥技术先锋的带头作用，为行业突破技术上限、实现跨越发展做出更多贡献。在会议最后的媒体提问环节中，天津协会会长邢燕兵先生、广西协会会长朱志贤先生等行业协会领导，都对小刀的技术共享发布表达了尊重与支持。

 

孟子有言：“达则兼济天下”，而在电动车行业中，小刀电动车就是这一价值观的最好践行者。在行业竞争愈发激烈的大环境下，小刀在此时选择将核心技术进行共享，可以说是将行业发展置于首位，而将企业、个人发展放在其次，这需要非常大的勇气与魄力。

放眼未来，“更强动力，小刀科技”的步伐永远不会停止，我们有理由相信，在电动车技术共享时代，每个人都会享受到尖端科技为新能源出行带来的生活便利，而这个时代，正由小刀引领，不断向前！