25万喜提一汽-大众新迈腾GTE！车主表示，整体性能真的很出色！

很多消费者会上网查找不少省油的技巧，就是为了在日常驾车时把油耗省下来，减少驾车成本。新迈腾GTE的后排座椅支持比例放倒，因为车身的尺寸很大，所以完全不需要担心后备箱的空间，尤其是后备箱的空间很大，搬家都不用请货车。 霸气动感的外观从车漆到细节，第一眼的感受是车漆很光滑。仿若镜子般的车漆是豪车质感的表现之一，这点在我见到新迈腾GTE第一眼的时候，就有了决断。引擎盖上的线条很凌厉，力量感很足，开车的时候看到引擎盖上凸起的线条，觉得特别真实。外观方面，新迈腾GTE延续了现款车型的设计，并增添了显示新能源车身份的LOGO。车尾和车头遥相呼应，最新的尾翼设计和双出排气管都特别有运动感。

 

强劲充沛的动力它匹配的变速箱换挡速度很快，动力衔接也特别自然，整车呈现让人十分满意。用油的时候它完全不是一台烧油车，起步提速转弯有一种硬朗的质感，时速轻易上到30码，加速超车毫无压力。超过这个时速之后，发动机参与工作，1.4T的发动机没有那种猛烈的感觉，而是线性的提速。平常在市区里开，这套动力系统的感觉特别平顺惬意。

 

出色的操控系统方向盘轻便，反应灵活而且精准，单手持方向盘都特别轻松。不过外观看起来动感十足，开起来也感觉很动感。新迈腾GTE开起来很舒适，并且操控性很强。我这个新手也能感觉出来，底盘扎实稳定，对于车身侧倾的抑制做的很不错。因为它是混动车型，所以刹车的适合不仅是制动盘有制动效果，动能回收也带来了制动力度，刚上手的适合还不是太适应，有时候刹车会下意识踩得重一些，但习惯了以后就可以很好把握刹车的力度。其实单就价格而言，我感觉它很适合所有人选择，因为现在的优惠幅度不小哦。但要是站在早买早享受的角度来说的话，这辆车很值得购买，光是相比其他车型一年省下的油钱都足够抵消多出来的钱了，因此我买这辆车觉得很值。还有一点，在选车时，我试驾了一下，从起步提速到正常驾驶这段时间内，基本听不到发动机的噪音，证明它的隔音效果还是很好的。后排搭配扶手，前排座椅可加热、可电动调控、还带有记忆功能、有头枕。座椅很方便，很舒适，而且还有无钥匙进入/启动功能，特别方便，后排我朋友坐过的都夸张很舒适宽敞，家里人对整车空间也都表示很满意，后备箱能放下不少东西。

 

宽敞舒适的空间在车内空间方面，后排的空间十分宽敞，空间利用率特别好。乘坐空间很大，也许因为我个子不高，对车内空间感觉很宽敞，我坐在驾驶位置头上还有好大的空间，腿也可以伸直，我170的身高。它2871mm的轴距，后排空间的呈现很宽敞，地板中间凸起不太高，可以接受。其实让我感受最好的还是后备箱的空间，因为感觉增加了很大的空间，后备箱里面很整洁，方便装载不少的物品，哪怕去自驾游，开着这辆车也是很好的，后备箱空间也很够用。长了个轿车模样，有需要的时候竟还可以当货车用。

 

豪华科技的内饰仪表盘采用的全液晶设计，这一点让人很满意，旁边有一块9.2英寸的触摸式中控彩屏，显示内容很丰富。最显眼的还是启动按键，和平常的车不同，我这辆车的启动按键是银色的，按下以后也听不到发动机的声音，直接开车就行，具有十足的科技感。

 

早就对一汽-大众的混合动力技术有所耳闻，身边的朋友有开着新迈腾GTE跑滴滴的，他说他的车开了几万公里了，到目前也没出过任何问题，综合油耗稳定在1.8L。看了一眼新迈腾GTE，配置和外观真是哪哪都符合心意，所以我打算去4S店提车。新迈腾GTE刚上市不久，也有一些优惠，但我也相信钱这个东西能花就能赚，因此我直接订了车，买了1.4T豪华版的新迈腾GTE。

编辑：沈露