CYBEX与STOKKE推车，谁是高景观婴儿车中的翘楚

从宝宝出生后便开始使用婴儿车的角度来讲，高景观婴儿车是最好的。座兜搞、空间大、舒适性好、功能丰富，是集优点于一身的一类婴儿车。本次，小编就决定在两款国际大牌：CYBEX与STOKKE中各挑选一辆高景观婴儿车，分别是CYBEX推车旗下的PRIAM与STOKKE推车旗下的Xplory，并将他们对比一番，看看哪款的表现更加出色。

一、品牌实力：双方平分秋色

 

在品牌方面，CYBEX与STOKKE都是国际大牌，这一点毋庸置疑。CYBEX是来自德国的高端婴童品牌，如今已发展成为创新婴童产品的代名词，并成为父母最信赖的科技和时尚生活品牌;STOKKE则起源于挪威，拥有数十年的母婴产品生产史，它旗下的婴儿车在欧美以及亚太地区都颇受欢迎。并且，他们旗下的多款产品都曾获得过红点设计大奖，其中就包括今天我们要对比的这两款婴儿车。

CYBEX PRIAM时尚繁花系列

二、造型设计：CYBEX PRIAM更为时尚多变

 

就造型而言，他们的设计风格都很时尚，PRIAM表现得简约大气，而Xplory则表现的有些另类。虽然他们都有多款不同的车身颜色可选，但不同的是PRIAM还拥有天堂鸟、锦鲤、蝴蝶等多个时尚系列可供选择，紧跟时尚潮流。在选择性方面，显然PRIAM更胜一筹。

STOKKE Xplory

三、使用便捷性：CYBEX PRIAM更加轻松

 

操作方便与否是衡量一辆婴儿车优劣的重要条件，接下来我们就来看看他们各自在这方面的表现。PRIAM婴儿车常用功能都可单手操作，比如单手折叠、单手调节靠背倾斜度等。尤其是在折叠方面，PRIAM有全折叠、半折叠以及两轮模式这三种不同的折叠方式。其中半折叠模式，折叠后可以保持独立站立，四轮着地，这样可以避免弄脏座兜。两轮模式则是一个非常实用的功能，可以让宝妈轻松通过沙滩、台阶等路段，免于费力地搬运婴儿车，这一点是包括Xplory在内的绝大多数婴儿车所不具备的。

而Xplory大部分的常用功能却需要双手才能完成，甚至是推把高度的调节也不能单手搞定。Xplory在折叠时，步骤比较繁琐，并且需要先将座兜拿下来，不能做到PRIAM那样的一键折叠，而且折叠后的体积还比较大，无论是携带，还是存放都比较麻烦。相对来说，PRIAM在操作方面设计得更加人性化。

四、功能配置：CYBEX PRIAM更为丰富

 

功能方面，PRIAM座兜可调节至平躺模式，可坐可躺，就算刚出生的宝宝也可以使用，带宝宝出门非常方便。PRIAM车轮避震功能好，搭配睡篮使用，犹如移动的婴儿床，安稳舒适;当孩子长大一点可以独立坐立用餐的时候，PRIAM婴儿车座椅高度60cm直接可当餐椅使用;PRIAM还可以搭配CYBEX旗下所有的汽车安全提篮(甚至是其他部分品牌的安全提篮)，且标配转换接头，无需另购。反观Xplory，它目前只能搭配Besafe这一个安全提篮使用。并且当使用座兜时，由于不能平躺，因此如果是新生儿使用的话，就必须另外配置棉垫。

五、安全舒适：STOKKE Xplory存在安全隐患

 

婴儿车的安全性也是父母们在选择婴儿车时不可忽视的一个重点。在这方面，不得不说，Xplory在设计上有所欠缺。虽然座兜的高度可调是Xplory相比市面上绝大多数的高景观婴儿车最大的优点，但是小编觉得出于安全因素的考虑，并不宜将它的座兜调地过高。因为Xplory车架的独特结构，如果座兜离地面过高，重心容易不稳。尤其当宝宝大了之后，由于喜欢乱动，很容易因此而倾覆，这是相当危险的。但如果座椅调得过低，其高景观的优势也就丧失了。

而在其他的安全与舒适性方面，这两款婴儿车都表现得不错。比如，他们都具有超大可折叠式遮阳篷，可抵御紫外线UPF50+，以及拥有带护肩垫的五点式安全带，柔软舒适的同时带给宝宝更好的安全呵护。

综上所述，CYBEX PRIAM在造型、功能、舒适与安全等方面比起STOKKE Xplory都更胜一筹，这样的表现在当前的市场上恐怕鲜有其他婴儿车能够望其项背，可以说是高景观婴儿车中的翘楚。

编辑：徐霞